焊接网隔离网建设国内高速公路交安工程

焊接网隔离网建设国内高速公路交安工程    

F-Ww-E是国家标准委员会，用来区分隔离栅的一种代号，就相当于给了一个编号的意思。(F一般指的是隔离栅；Wn指的是编织网，Ww是焊接网，Em是钢板网，Bw是刺铁丝网，Wb指的是砌墙，C指的是埋设于混凝土中，E是埋设于土中)不同的符号组成的编号，代表着不同的产品。焊接网在80年代末开始在国内生产10多年，特别是近年来迅速发展，已经成为公路及铁路建设重点推进的新产品，焊接网隔离栅的快速发展为工程建设的发展提供了良好条件。我国焊网产品标准自1996年11月开始实施，对指导产品生产，保证质量具有重要意义，使用规程也于1999年3月正式实施，对促进普及发挥了积极的作用。隔离栅片技术规程中，焊网应用crb的550级钢筋网片制作或者应用crb的510级冷拔面钢筋制作。一块焊网最好用同一类型的钢筋焊接，焊网按形状、规格分为定型和定制两类，定型焊网两个方向的钢筋间隔和直径可以不同，但同一方向的钢筋应具有相同的直径、间隔和长度，并有相关的规格。钢筋网片的形状、尺寸应根据设计和施工要求，结合具体工程情况，双方协商确定，焊网钢筋直径为4-14mm，其中可采用0.5mm升级直径，考虑到运输条件，焊网长度不得超过12m，宽度不得超过3.4m，焊接网制作方向的钢筋间隔，相反方向的钢筋间隔一般为130、140、210、310mm，高可达到420mm，在焊接网的纵横钢筋为单一钢筋时，细钢筋的公称直径为粗钢筋公称直径的0.6倍以上，焊接网格焊接点的剪切力必须大于或等于粗钢筋的标称截面积的乘积。    

焊接网隔离网建设国内高速公路交安工程

1、所有钢结构构件采用热浸锌防腐，热浸锌应在制作质量检验合格后进行。 

2、热浸锌之前，构件应再除去油污、油漆、焊渣等表面污垢和杂质后进行酸洗，热浸锌之后必须对构件进行矫正。 

3、热浸塑的锌层应均匀，用硫酸铜溶液侵蚀四次后不应露铁，锌层表面应具有实用性光滑，不允许有锌刺滴瘤和多余结块，并不得有过酸洗现象，锌层附着量不得低于610g/㎡，既任何局部镀锌层厚度不应低于86um。

4、锌层应与基体金属结构牢固，不得有过酸洗和欠酸洗引起结合性能的缺陷，按输电线路铁塔制造技术条件，GB/T2694规定的方法进行锤击后，锌层不剥离，不凸起。 

5、所有构件需厂家制造焊接浸锌后，现场再进行安装，为保证防腐，禁止现场焊接。 

6、跨线施工期间，请施工单位主要铁路行车干扰及施工安全。 

7、施工期间需进行交通临时管制及交通导行。