佳都科技亮相MetroTrans 2026城轨人工智能创新与实践论坛

　　11月9日，2026 中国国际城市轨道交通展览会暨CAMET轨道交通创新大会(MetroTrans 2026)在广州广交会展馆 D 区开幕。当天下午，由中国城市轨道交通协会主办的“人工智能赋能城市轨道交通高质量发展” 创新与实践活动在 17.1 馆第三会场举行。
 

　　佳都科技智能轨道交通业务群副总裁何晶受邀出席，发表《智赋城轨 鸿筑未来 ——共绘新时代智慧城轨蓝图》主题演讲，分享佳都科技“AI + 鸿蒙”双引擎驱动城轨数智化升级的实践路径。
 

　　战略同频：从行业趋势到佳都布局
 

　　智能化、绿色化、融合化、自主可控，正在成为新时代城轨的四个基本坐标。国家层面围绕自主可控、融合协同、智能升级的部署已经落定，中城协以“智绿融创”为主线，把这一方向细化为四份纲领性文件与实施路径，总体目标直指建设智慧绿色、融合创新、引领世界潮流的新时代城轨。
 

　　面对这一趋势，佳都科技持续深化智慧交通领域布局，形成以城市交通、泛交通、轨道交通为“三纵”，以人工智能和鸿蒙为“两横”的业务体系，推动技术能力与行业场景深度融合，前者以知行交通大模型深耕行业垂直场景，后者以原生AI+OS与鸿蒙软总线打通底座与边端能力。
 

　　与此同时，佳都科技积极拓展国际市场，推进国内与海外双轮驱动。公司今年在香港成立技术产品研发中心，为海外标准与产品提供标准化支撑；与新加坡 SMRT集团合资设立佳都腾越，以 “技术能力+本地运营” 的模式面向东南亚展开布局。
 

　　能力升级：AI大模型赋能城轨全场景
 

　　何晶在分享中提到，针对城轨行业终端设备端制式老旧、系统接口统一、跨厂商数据协同困难与改造成本高等问题，佳都科技投入交通垂类 AI 大模型研发，形成语言、视觉、多模态、时空决策四类能力，并构建覆盖运营管理、乘客服务、应急安全、设备运维的智能体体系，形成面向实际运营需求的场景化解决方案。
 

　　以车站管理为例，视频感知智能体采用大小模型混合架构，小模型负责检出、大模型负责复核，提升提倡事件识别的准确性；在客运组织方面，客运管控智能体结合历史、预测与实时客流开展训练，为线网客流预测与行车计划编制提供智能化支撑。佳都科技正推动AI能力融入城轨运营的关键环节，让人工智能技术真正服务于一线业务。
 

　　鸿蒙筑基：共建智慧城轨新生态
 

　　在推动AI应用落地的同时，佳都科技持续布局城轨核心基础软件自主化。2025年初，公司承接交通行业“交鸿”操作系统研发与生态建设任务，并联合华为及产业链伙伴，开展技术研发、标准制定和产业生态共建，逐步形成以交通佳鸿OS、超级物联平台等为核心的产品体系。目前交通佳鸿已在6座城市、10条线路、40余座车站落地应用，并在深圳地铁完成全国首个开源鸿蒙智慧车站科研示范。
 

　　面向未来，佳都科技将持续深耕 AI 多模态与国产化底座，持续迭代智慧城轨整体解决方案，深化与全国城轨运营单位及生态伙伴的合作，助力行业迈向更加智能、高效的新阶段。