近日,交通运输部办公厅印发《城市轨道交通运营防汛防台风指南(试行)》(以下简称《指南》),为地铁、轻轨等城市轨道交通运营线路防范应对强降雨、台风等灾害天气提供规范指引。
《指南》要求全面落实灾害天气预警“响应、巡查、管控”主动防御措施,强化岗位一线人员现场应急处置决策权,切实做到“应停尽停、应关尽关、应撤尽撤”,坚决杜绝冒险运行,保障运营安全。
《指南》覆盖汛前和台风季前准备、预警响应、应对处置、运营恢复和复盘评估全周期工作链条。在汛前和台风季前准备环节,《指南》要求各地运营单位要组织健全工作机制和管理制度,开展风险专项辨识和专项隐患排查,加强气象信息获取,编制防汛工作图,完善应急预案,形成“一站一方案、一基地一方案、一所一方案”的现场处置方案,强化应急物资装备配备和培训演练。
《指南》提出建立暴雨、台风四级预警分级响应机制,强调运营单位应结合风险研判,对高风险出入口、车站、区段、线路、线网等及时果断采取关停措施,细化不同预警状态下差异化值班值守、巡查检查、力量预置、施工组织,以及行车组织和客运组织等管控要求。
值得关注的是,《指南》下放一线应急处置决策权,清晰划定关停熔断标准,强化岗位一线人员现场先期处置和快速处置。暴雨、台风天气预警解除后,《指南》明确,关键设备应经安全检查、系统功能测试验证或安全评估确认具备安全运营条件后方可载客运营。运营单位需及时复盘汛情台风处置存在问题,完善工作机制、管理制度、主动防御措施和应急预案等。