深圳交通信号灯“双脑”模式上线

2026年04月15日 08:30:41 人气: 12125 来源: 深圳交警

　　近日，光明交警创新应用“慢脑+快脑”智能信控模式，以科技赋能交通管理让路口通行再提效，切实提升市民出行体验。

　　“慢脑”赋能日常配时优化

　　“慢脑”以互联网数据为支撑，对路口全天预设配时方案进行周期性诊断、分析与优化，适配常态化车流变化。

　　在以往的模式中，这些配时方案全靠人工经验调整，交警通过视频巡逻观察路口交通运行状况，若发现拥堵、排队过长等问题，再手动调优。

　　如今，有了地图导航互联网数据支撑后，“慢脑”可自动识别配时方案的不合理之处：比如发现南方向排队过长、东方向无车流等排队失衡情况时，会自动生成修改、调整、优化的建议，无需人工干预。

　　“慢脑”的调控周期相对较长，聚焦基础配时方案的优化，适配常态化车流，为路口通行搭建稳定的“基础框架”。

　　“快脑”应对突发车流变化

　　“快脑”则基于前期实时数据，动态调整周期相位时长，实现路口精细化调控。

　　“快脑”更新周期较短，以便实时监测各方向车流状况。

　　当监测到某一方向出现拥堵、排队过长时，“快脑”会自动为该方向延长3~5秒绿灯时间，快速缓解拥堵；若某一方向车流较少，则不会浪费绿灯时长，实现配时资源的精准分配。

　　简单来说，“慢脑”负责优化“固定剧本”、“快脑”则根据实时情况“灵活加戏”。二者结合，让信号配时方案既贴合日常规律，又能应对突发变化。

　　应用案例：松白/东明大道路口

　　目前，光明交警已在松白/东明大道路口率先落地“慢脑+快脑”智能信控模式，用实际应用检验成效。

　　“快慢脑”联动：精准适配时段配时

　　松白/东明大道路口已设置多套配时方案，覆盖早晚高峰、平峰、低峰等不同时段，按固定时间切换。

　　“慢脑”

　　负责优化基础配时方案，精准诊断配时不合理之处并给出优化建议。

　　“快脑”

　　在基础方案之上，实现基于失衡事件的信号灯时长实时精细控制。

　　松白/东明大道路口，检测到南面排队失衡后，能够自动将原方案中南方向42秒绿灯延长到48秒，增加南方向绿灯时长，改善路口失衡情况。

　　数据显示，该路口信号灯运行“慢脑+快脑”模式一个多月后所有方向平均排队等待时间缩短10%~15%，平均排队长度缩短约15%，车辆通行效率提升。

　　雷视一体机：精准数据监测

　　此外，在互联网导航数据的基础上，该试点路口还安装了前端增强感知设备——雷达+视频一体感知设备。

　　该设备可实现对四个方向车流排队长度、拥堵失衡等异常事件的实时监测、精准预警，更好支撑配时方案实时调控。

　　未来，光明交警将以松白/东明大道路口试点为基础，把“慢脑+快脑”智能信控模式推广至辖区主干道沿线更多路口，进一步优化道路交通网，提升通行效率，让市民出行更顺畅。

关键词：交通信号灯,交通管理

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