11月7日，由车百会研究院与深圳引望智能技术有限公司联合主办的“第一届自动驾驶出行生态论坛”在深圳成功举办。论坛期间，《自动驾驶出行生态2025》报告正式发布，并举行自动驾驶出行生态共建行动启动仪式，捷顺科技及捷停车作为智慧停车行业的主要参编单位，受邀出席论坛共同见证产业生态建设新篇章。
长期以来，中国的车主都受困于停车难，而新能源汽车的兴起也在加重停车难的同时带来了充电难的新痛点。同时，停车行为伴随着出行的目的地，围绕车生活的服务触点除了停车、充电以外，还覆盖洗养、保险、消费、餐饮、车后服务等方方面面。
《自动驾驶出行生态2025》系统性探讨了
自动驾驶技术如何为停车、充电、洗养、地产物业、保险及广义车后服务生态进行深度赋能，其目标不仅只是
效率的提升，而是
从自动化智能化服务切入，构建高度自动化、无缝衔接、按需服务的智慧出行服务生态网络，创造全新车生态的商业价值。
Part 01 贡献行业智慧 捷停车数字底座成报告核心支撑
智慧停车不仅是传统出行的服务节点，更是未来自动驾驶生态中不可或缺的关键数字基础设施。
捷顺科技及捷停车凭借在智慧停车领域深厚的实践积累与前瞻性的行业洞察，为该报告停车领域的研究做出了重要贡献，特别是对中国停车生态发展背景、各方痛点以及未来自动驾驶技术驱动的业务形态进行了系统性的梳理与展望。
目前，捷停车已在全国400个城市实现场景覆盖，智慧联网车场超6万个，车位超3200万个，累计用户数超1.4亿，每天为用户提供上千万次停车服务，致力于停车场景的智慧化运营，打造“精准连接、深度运营”的服务能力，为车主提供一站式停车服务，构建开放的智慧停车新生态。结合捷停车“AI+停车”解决方案平台以及多年布局建立的强大的停车行业独有的数据底座，成为推动自动驾驶技术带动停车产业升级，形成停车统一规范，提升资源利用率和用户体验的重要支撑。
Part 02 展望新业务形态 定义停车资产未来价值
近年来，捷停车致力于利用
AI、大数据、物联网等高新技术，打破车主和车场之间的信息壁垒，打造停车场和车主之间的高效供需撮合平台，推出
“捷停车·车位优选”服务，推动错峰停车、车位共享等运营工作，同时提升单车场内车位利用率及周转率。
但是根据公开数据，我国机动车、驾驶人总量及增量均居世界首位，而停车泊位缺口约为1~1.2亿个，尤其核心城市缺口率超50%，停车需求依旧旺盛。因此，自动驾驶技术的加入将对停车生态产生变革性影响。
在用户体验方面，自动驾驶结合停车智慧服务，可以通过自助代客泊车，解放用户“驾车找位”和“反向寻车”的时间，也可以缓解停车场高峰期进出拥堵的现象。同时，随着消费者对停车服务品质要求的不断提高，用户的个性化和多元化需求也将得到更进一步的满足。
在停车场运营效率和经营策略方面，自动驾驶可以更好地实现车位的动态分配与定价，强化无人化运营和远程监控运维的方案，也能防止逃费漏费问题的发生。当自动驾驶与智慧停车深度融合，AVP服务将成为可规模化运营的高溢价产品，衍生出停车后场景延伸的全新商业模式。
在资产价值提升上，自动驾驶技术将实现土地空间利用率的大幅提升。传统停车场为人类驾驶预留了大量辅助空间，但自动驾驶的普及将允许缩窄车道、压缩车位空间，在相同的土地面积上可以设置更多停车位，进一步释放土地使用价值。同时，自动驾驶技术将突破车主“1.5公里心理步行距离”的限制，极大扩展“错峰共享”停车服务的覆盖范围，盘活大量曾经的“沉默”车位资产。
随着政策、技术、服务、场景的深度融合，自动驾驶将加速从“技术试验”走向“规模化落地”，逐步重塑出行方式、优化城市治理，为智慧交通与数字经济发展注入新动能。在停车领域，自动驾驶技术更将有望终结“寻找车位”的世纪难题，重塑智慧停车生态。
面向未来，捷顺科技及捷停车将继续秉持开放共赢的理念，加大技术投入，深化与引望智能在内的生态伙伴的合作，共同推动智慧停车从卓越的产品服务，升级为赋能整个自动驾驶出行生态的关键数字底座。通过与业界同仁的共同努力，捷停车致力于加速自动驾驶时代的到来，为全社会开启一个高效、便捷、绿色的出行新时代。
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